Il modulo viene inviato
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR copertone, kevlar, nero/beige
44,99 €
RRP 50,99 €
Questo prodotto è temporaneamente non disponibile, ma prevediamo un prossimo rifornimento
heart_plusAggiungi alla tua lista dei desideri
e ti informeremo quando sarà disponibile, oppure dai un'occhiata anche ad altri prodotti nella categoria:
replay
Possibilità di reso estesa fino a 100 giorni Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
Descrizione del prodotto
Test del prodotto
Tabella delle misure
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi
Recensioni
Domande sul prodotto
•
•
•
•
•
•
•
•
•
edit
•
•
•
•
edit
•
•
•
edit
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pneumatico Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR
Questo pneumatico tubeless universale è progettato per la velocità e non importa se pedali su asfalto, pavé, strade sterrate, sabbia, erba o ghiaia.Caratteristiche del prodotto
|
L'ampio battistrada e il resistente strato flessibile Jubena che copre i fianchi proteggono il pneumatico dai danni causati dalle pietre.
|
|
La costruzione della carcassa del pneumatico con un elevato numero di fibre sottili, insieme a una mescola del battistrada morbida, appiana qualsiasi superficie irregolare e impedisce al pneumatico di rimbalzare sulle asperità.
|
|
Elevato chilometraggio
|
Dettagli del prodotto
| Colore | nero/beige |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 40C |
| Pressione massima | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (nel fianco) /375 (sotto il battistrada) |
| Peso | 410 - 470 g info |
| ID del prodotto | 111837 |
Video editoriale
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Recensione del prodotto (112 recensioni)
4,9/5
(112 recensioni)
(101 recensioni)
(8 recensioni)
(2 recensioni)
(0 recensione)
(1 recensione)
Come valuti il prodotto?
Aggiungere una valutazione
Aiuta gli altri, guadagna punti e acquista con sconti fino al 15% grazie al sistema fedeltà.
Domande sul prodotto
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry vecer prajem,
Jedna sa o tieto plaste a sice v mojom pripade zadny plast. Kupoval som ho dna 20.5.2022 v Hradku uz ako druhy plast nakolko som si myslel ze je chyba vo mne a pokusil som sa to neuspesne opravit. Kupil som tento druhy plast vo viere, ze bude vsetko ok, ale opak je pravdou. K tomu som dal aj nove mlieko Stans (predtym Schwalbe) plus novy ventil tufo a zlta paska BBB.
Aby som popisal problem: jazdim asi na 4,5 az 4,7 bar a po dofukani na tento tlak mi sfukne za noc az 1 bar. Nedalo mi to, tak som dnes doplnil mlieko vo viere ze to zalepi. Ale vo vani som to potom kontroloval a su tam take mikrotrhlinky (asi 4 az 5) cez ktore unika tlak a mlieko to nevytesni.
Je mi to trapne, ale neda sa toto vyreklamovat? Firma Tufo u mna skoncila ci uz sa to vyreklamuje, alebo nie. Kludne zhodim koleso a prinesiem ho do Hradku.
Dakujem pekne.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Poškuľujem po rýchlejších gravel plášťoch a aj značka Tufo ma zaujala. Chalan, ktorý jazdí plášte Tufo na cesťáku mi hovoril (okrem toho že plášte Tufo chválil), že plášte Tufo sú vo všeobecnosti širšie ako číslo, ktoré majú na sebe uvedené. Viete mi napísať akú majú v skutočnosti šírku mám záujem o rozmer 700x36c?
Otázka č2. V rámci prieskumu trhu som narazil aj na plášte American Classic Kimberlite 700x35c. Obidva tieto plášte majú celkom priaznivé recenzie, ale nikde som nenašiel ich priame porovnanie. Keďže ich obidva máte v ponuke za približe rovnakú cenu, tak sa vás môžem opýtať (bez toho aby ste boli zaujatí) ktorý by ste mi odporučili?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, má otázku na rozdiel medzi 36mm a 40mm variantom hlavne v rýchlosti a stabilite, rozmerovo mi pasujú obidva, plánujem prerobiť na bezduše napriek tomu, že už mám na graveli odpruženie vo vidlici. Jazdím cca 70% asfalt rôznej kvality a zvyšných 30% sú kamienky, šotolina a nespevnený povrch, hlavne bikepacking. Oplatí sa mi ísť do 36mm a dostať možno poslednú kvapku výkonu navyše alebo skôr ísť do 40mm a mať väčšiu stabilitu pri jazdení po väčších kameňoch? Hľadal som čísla a osobnú skúsenosť na nete, ale bez úspechu, preto som myslel, že možno niekto vie poradiť. Díky moc za odpoveď.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zdravím. Mám otázočku ohľadom týchto plášťov. Chcem vymeniť pôvodné už zjazdené plášte na gravely Canyon Grail Al7. V tomto segmente sa pohybuje len tento prvý rok a tak sa radšej spýtam. Sú vhodné tieto plášte aj na môj bike? Pôvodný plášť bol Continental 700x40C s dušou. Pri duši zatiaľ chcem ostať, bezduše do budúcnosti nevylučujem a jazdím skôr asfalt a výnimočne nejaká lesná cesta. Ďakujem za info.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
zdravim Mtbiker team, chcem sa spytat ci mozem tento plast v sirke 40 pouzit za 37 co su od vyroby na bmc alpenchallenge all one https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1 , zatial chcem fungovat s dusami, dakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcel by som sa prosím vás spýtať, či je tento plášť smerový. Plášte mi nahadzovali ako bezdušáky v mtbiker v Bratislave. Predný je nahodený v smere dezénu a zadný opačne. Ďakujem za odpoveď a pekný deň.
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravím, bude tento plášť pasovať na ráfik KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nitované)? bike Kellys Soot 50, mám pôvodné plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C). Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ďakujem za odpoveď.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň . Mohli by byt tieto plaste kompatibilné aj na bike Giant Defy advanced aj keď max povolená šírka plastov je 35? Ďakujem za odpoved.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, zvládne tento plášť aj vyšší kilometrový nájazd pri väčšom zaťažení? chcem ho použiť na cestovanie s naloženým bikom.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dajú sa plášte vrátiť keď by mi nepasovali respektívne nahodené nafukane a vyskúšané či sa zmestia do rámu.Dakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň......
..... viete objednať aj rozmer 622x36? Tufo ich už má v ponuke.....Tufo speedero 622x36 .... hnedé bočnice
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobry den, Na rafiku mam udaj, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Mozem pouzit tento plast? Dakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Takže napravené. Nahodené chvalabohu autopumpou. Zaplatil som 30€, otočil som si to sám.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcem sa spýtať na dostupnosť v rozmere: 700x36C a béžovej farbe. Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, da sa Speedero obut na hookless rafik ZIPP 303 Firecrest? Dakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Prosím aká je dostupnosť plášťov v čiernej farbe 700x36 ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry deň budete mať ešte tieto plášte na sklade?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dostupnosť kedy bude
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
thumb_upthumb_down
Il modulo viene inviato
Il marchio TUFO dalla Repubblica Ceca è sul mercato dal 1991 e si specializza nella produzione di tubolari. Come uno dei pochi produttori al mondo, offre anche tubolari MTB. I prodotti di questa azienda sono noti per l'eccellente durata e una politica di prezzi conveniente. L'offerta include anche sigillanti popolari per sistemi tubeless e per la riparazione di forature dei tubolari, oltre a ruote complete sia per uso stradale che per mountain bike.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
Prodotti simili
TUFO Gravel Swampero HD 700x40C copertone, TLR, kevlar, nero/beige
40,99 €
RRP 50,99 €
-29% Maxxis Velocita AR 700x40C EXO copertura, TR, kevlar, tanwall
39,90 €
-29%
RRP 55,99 €
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C copertura, TR, kevlar, nero/beige
40,99 €
RRP 50,99 €
-7% TUFO THUNDERO 700x40C TR copertone, kevlar, nero/marrone
37,99 €
-7%
RRP 50,99 €
-10% TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C copertone, TLR, kevlar, nero/beige
36,99 €
-10%
RRP 50,99 €
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR copertone, kevlar, nero/beige
42,99 €
RRP 50,99 €
-29% Maxxis Ravager 700x40C EXO copertura, TR, kevlar, tanwall
39,90 €
-29%
RRP 58,99 €
Puoi provare anche queste ricerche
A questo prodotto potrebbero essere adatti
Sigillanti, colle e riparazione forature
Mostrare tutti
Pompe di servizio per biciclette
Mostrare tutti
Offerta -18% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompa, argento
39,99 €
-18%
RRP 66,99 €
-13% Schwalbe TIRE BOOSTER serbatoio per gonfiaggio tubeless
41,99 €
-13%
RRP 59,99 €
Nastri protettivi per cerchioni da bicicletta
Mostrare tutti
Valvole e accessori
Mostrare tutti
Offerta -15% Joe's set di valvole tubeless, Presta 48 mm, 2 pezzi, oro
27,99 €
-15%
RRP 32,99 €
Nutrizione sportiva e cosmetici per ciclisti
Mostrare tutti
SiS GO Electrolyte bevanda elettrolitica con carboidrati, 1.600 g
da 37,99 €
RRP 39,99 €
-27% SiS BETA FUEL gel energetico + nootropici, 60 ml
da 1,89 €
-27%
RRP 3,49 €
Perché acquistare da noi?
Scopri i vantaggi dell'acquisto
1 500 000+ ordini
Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.
Servizio clienti unico
Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.
Sosteniamo attivamente il ciclismo in Slovacchia
Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.
Acquisto sicuro e metodi di pagamento
Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.
Sistema fedeltà
Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.
MTBIKER centro e showroom
Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.
arrow_outward
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
I use it as an all-around tire (36-622) mainly on road (incl.urban), dirt roads and some gravel (incl. winter). On my rims (18mm inner size) it's 36mm and 384gr. Great so far (5000+km). I can recommend it for hard roads or as an all-around tire.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePro:
* good grip
* high sense of comfort
* fast enough on hard surfaces
* i can go up 60-65 psi on road (best for me 50-58psi)
* problem free so far
* easy and fast install
* durable
Con:
* splashes water
* soft feeling in fast turns
* a little wide for me (roads, light gravel)
* puncture protection weak against goat's head (tribulus terrestris)
* not recommended: sand, mud
After 12.000Km: It's still ok. but in Aug-Oct I had 5 punctures by goat's heads.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
môj prvý gravel plášť použitý na bezdušovky 29ky DT SWISS 22,5mm horského biku pre jazdu na "slovenských asfaltkách" , absolútna spokojnosť, nahodenie jednoduché bez použitia sealantu, nafúkane na 4 bar , obe kolesa držia tlak 6.deň - super výhoda pri prehadzovaní za horské 2,35 . Jazdné vlastnosti dostatočne rýchle blížiace sa cestným plášťom a pohodlné, v zatáčkach a dierach bezpečné.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plášte išli trochu ťažšie obuť, no s mydlovou vodou som ich prehovoril. Následne som ich nafúkal, krásne držali tlak aj bez mlieka. Dolial som tmel a bezdušáky hotové.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleČo sa týka jazdenia - asfalt, štrk, lesné cesty, všade sú ozaj rýchle a to ich porovnávam so semislickami, ktoré som mal. Ak by sa mi do rámu vmestili 40C išiel by som do nich, jazda mimo cesty by bola ešte pohodlnejšia.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Výborne plaste, pekne vyzerajú, na asfalte o niekoľko tried lepšie ako plaste od výroby, na veľkej vrstve štrku trochu horšie vlastnosti, ale s tým sa rátalo, mám to na bezdusach a držia pekne tlak. Chodím s nimi aj mimo spevnených ciest a zatial žiadny problém.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleUpdate po 2000km - rozsekol som zadnu o obrubnik ale, to bola hlavne moja debilita
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Po cca 500 km musím povedať, že splnili očakávania ktoré som mal po prečítaní recenzií. Sú naozaj veľmi rýchle, dobre držia na prašných poľných cestách kde som si myslel, že to s ohľadom na jemnejší dezén nebude úplne ideálne. Uvidím ako to bude so životnosťou, zmes ale vyzerá ako tvrdšia takže by mohli vydržať celú sezónu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
výborné plášte, bol som prekvapený rýchlosťou pri pohľade na šírku a dezén, zatiaľ som na nich spravil cez 1000 km a vyzerajú bez opotrebenia a takisto bez defektu, na dobrom asfalte držia v zákrutách ako prilepené a človek má ohromný pocit stability , jazdil som najmä za sucha takže za mokra ich otestované nemám
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Vyborne plaste. Nahradil som nimi Gravelkingy, na ktorych som dostaval defekty 2x za tyzden. Tieto Speeedera su ovela odolnejsie, defekty som prestal riesit, navyse ovela lepsie drzia na mokrom povrchu a su velmi pohodlne a lahke. Za mna najlepsia volba na drsny/rozbity asfalt a lahky gravel.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pre moje jazdenie prevazne na cestach su tieto plaste perfektne. Kvalitny a rychly vzor sa dobre odvaluje. Bezdusove plaste som nahadzoval prvykrat a slo to hladko. Po dvoch tyzdnoch, kym si to cele sadlo som musel iba raz dofukat a upravit tlak. Celkovo mozem tieto plaste iba doporucit.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Parádne plášte. Svištia na každom povrchu (na aký sú určené). Bál som sa, že 40 budú moc hrubé ale sú akurát.. oproti predošlým 28 išlo pohodlie o 300% hore, napriek tomu, že ich jazdím s dušami. Trošku ťažšie išli navliecť na 19C ráfiky, ale to bude aj tým, že som to robil prvý krát.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Neuveriteľne rýchly plast na svoju šírku . Stíham na mojom gravel biku aj borcov na super cestakoch so ziletkami 😃👍, ale zároveň viem vybehnúť aj na lesné a štrkové cestičky. Na mokrom asfalte držia skvelo , ale na blate to už nie je s takýmto jemným a rýchlym dezénom ideál 😃
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Velmi rychly a odolny plast.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleV provnani s papierovym a priehladnym WTB (4 defekty za cca mesiac) sa s tymto da jazdit doslova po klincoch.
Trocha tazsie nahodenie kvoli nepoddajnej patke, ale 2 servisaci to za 2 hodiny zvladli na 2 kolesach s vysokymi AL rafikmi
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zatial 150 km na nich a uplna spokojnost, na asfalte su rychle aj v pevnom terene, isiel som aj cez blato tak kym nebolo velke tak to bolo v pohode ale ked uz bolo vacsie blato dost to smyka ale toto nie su pneu na blato takze za tu cenu odporucam
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatiaľ to vyzeraju skvele gumy. Na asfalte rychle. V terene podrzali. Su robustne. Jedne no by som im vytkol je ze jednu som nasadil na ten isty rafik uplne v pohode rukamj a druhu som musel prosit vsetkych bohov aby sa mi ju podarilo nasadit.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Môžem iba súhlasiť s predchádzajúcimi hodnoteniami. Nahodiť išli bez problémov, majú už na dotyk dobrú priľnavosť. Na ceste zatiaľ len minimálne odskúšané, iba v rámci testu “okolo komína”.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleNájazd updatnem po sezóne, v prípade záujmu.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jazdil som schwalbe G-One 45mm, prechodom na tufo gravel speedero je bicykel ovela rychlejsi, v terene lepsie drzali samozrejme tie schwalbe avsak na moje jazdenie cca 80% asfalt, 20% lahky teren su tieto plaste pocitovo idealne.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Fakt rýchle plášte , obuval som ich na môj Triban RC 120 cestný bike , bol to fakt pôrod dat ich na tie nešťastné kolesá z decathlon (rafik 17c) ... Nakoniec som to dal obuť do servisu kde sa trocha potrápil aj mechanik 😀
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Bezproblémové nahodenie na ráfik gravelu na bezduše boostrom. Bral som 36 mm a sú naozaj rýchle a zatiaľ bez problému. Jazdím aj asfalt aj šotolinu. Samozrejme za mokra na blate nedržia a šmýkajú. Za mňa spokojnosť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Predtým som používal plášte Schwalbe G-One Allround 622/40 a rozdiel je veľký. Plášte sú podstatne rýchlejšie, priemerka šla hore. Trochu som sa potrápil s nasadzovaním, ale stálo to za to.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Velka spokojnost s tymito plastami. Vyrazne rychlejsie, ako Schwalbe G-One Allround a zatial aj spolahlivejsie co sa tyka defektov. Nahodit ich na bezdusaky vsak moze byt velmi velky boj.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
na svoj gravel Kellys Soot 50 som nahodil tieto plášte za pôvodné, dodané výrobcom a musím povedať že rozdiel je markantný! Jazdím skôr asfalt ako terén a neviem si plášte vynachváliť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Ahoj, a sedia v poriadku na pôvodné kls 17 mm rafiky? Díky
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
To aj mna zaujima
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale